比亚迪秦油电混合怎么样
还不错，可以从以下几方面评估：
1、外观及内饰亮点
秦Pro DM的外观与燃油版车型差别不大，采用了提升颜值和辨识度的Dragon Face前脸，这个设计已经先后出现在了宋MAX、全新唐、宋、元等车型上，两全LED大灯极具科技感。
车身外部尺寸长宽高分别为4765*1837*1495mm，和燃油版车型相比，车长和车都完全相同，仅仅是高度低了5mm，轴距为2718mm；十辐轮圈造型看起来有些复杂，同样与燃油版车型也有所区别。
尾部采用优雅而动感的溜背造型，并带来了流畅的侧面线条，尾灯同样应用了全LED光源，采用了流水式动态转向灯和左右贯穿的灯带这两个当下流行的设计。
内饰上主要以简洁和科技化设计为主，这个设计倒也和全新唐、宋如出一辙，整体风格极为简洁。最特别的地方还是那块富有科幻色彩的悬浮式表盘，长宽比例为16：9，界面为全新设计，提供2种主题可供选择。
此外，秦Pro DM配备的毫米波雷达可以探测前方车辆，单目摄像头则可以识别障碍、车道线和交通标识，丰富的传感器带来了完善的主动安全功能，包括AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警等等。
2、动力和驾驶感受
动力方面，秦Pro DM搭载了比亚迪第三代DM技术，它的混动系统由一台涡轮增压发动机、一台P3电机和一台BSG电机组成，其中超越版国六车型发动机采用了一台缸内直喷的1.5T发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m，与匹配一台6速双离合变速箱，而BSG电机的加入，令秦Pro DM的混动系统成为了双电机混联系统。纯电续航里程分53km和82km两个版本。
在驾驶感受上，秦Pro DM保持了比亚迪DM车型的一贯优势，0-100km/h加速时间仅为5.9s，混动系统有多种工作模式，在模式切换的时候，整个过程也很平滑，基本上感觉不到发动机的介入。除了电机和发动机的配合，还有一些顿挫来自变速箱。
混动系统有两种工作模式，分别是EV（纯电模式）、HEV（混动模式），它还有两种驾驶模式，分别是ECO、SPORT，在不同的驾驶模式下，仪表盘也会呈现出不同的颜色，在EV模式下，如果电量充足，那么油门踩到底发动机也不会介入，最高时速可达150km/h。
3、比亚迪秦混动电池寿命多长
从目前比亚迪秦Pro车主的使用反馈以及官方数据来看，比亚迪秦混动版汽车型号的电池使用8年是没有问题的，毕竟混动电池组的工艺和技术含量远高于普通电池，区别于其它零部件，混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程；而且国家和厂家都有严格的电池衰减标准，对混动车型电池一般都有超长保修服务，譬如比亚迪的电芯终身质保。
以上内容参考：百度百科-比亚迪秦
比亚迪秦混动汽车怎么样
比亚迪秦混动车挺好的环保：1、比亚迪秦新车指导价：20.98-30.98万比亚迪现在是国内最大的新能源生产商之一秦这款车不论从任何角度来看都是一款非常不错的车型。前脸看上去很精致进气格栅已经不再使用BYD的logo这让很多人没法吐槽了。另外尾灯造型没有变化灯组内的颗粒LED等更换为视觉效果更好的导光带设计；2、内饰方面新款车型进行了重新设计之前杂乱无章的中控台T字区被一款巨大的触屏所取代。另外新款车的空调控制区、方向盘、仪表盘等都采用了全新设计。同时车内多处都采用带有缝线的皮质材质包裹；3、比亚迪秦的新车型将继续沿用1.5TI发动机匹配6速DCT变速箱；电动机方面新车的续航里程将增加到100km。悬挂方面新车采用了前麦弗逊后多连杆的设计相比之前的秦有所提升。
国风虚拟男生秦佑之耀目登场，他的外形有何特征？
首个国风虚拟男艺人秦佑之正式亮相，评价完全两极分化，一部分网友认为：秦佑之不仅颜值能打，身材更是一绝！1米88的身高加上六块腹肌，这样的国风男放现在也是纯纯的型男，标准的国漫风美少年男主，未来的少女收割机！秦佑之长相并不显得幼稚，逼真的仿生设计简直细化到可以达到媲美真人的程度，细节之处也都做的非常细腻用心，现在连虚拟人都这么颜值内卷了吗？
与众多日韩系偶像不同，秦佑之的风格有着鲜明的中国传统文化标签。以“雅致国风，宜古宜今”为定位，秦佑之拥有符合国人一贯审美的俊秀五官，也拥有古雅中带着潮流感的造型，一举一动时而温润时而动感，契合新世代对“古典系型男”的理解。
此外，其硬朗与温润兼具的古典公子气质、全能的才艺、独具创意的“超能力”也将以“优质男艺人”的姿态展现新一代型男风。未来，秦佑之在为虚拟人物领域注入新活力的同时，也将与更多平台及品牌深度合作，在泛娱乐领域实现多赢。虚拟偶像的说法一开始从日本一款名叫VOCALOID的软件中延伸出来的，通过音乐制作语音合成达到不用真人就可以唱歌的效果，需要他们出现时通过3D投影投射出预先创造好的人物形象。
然而也有很多网友质疑秦佑之的颜值，如多评论都感叹不如国漫《眷思量》中镜玄的颜值，长相也不够古典，不过不同的人有不同的审美，不多做评断。但还有人质疑有人会为虚拟艺人买单吗？追星的内核是什么？网友称，没人会无缘无故的喜欢一个人，更不会无缘无故的喜欢一个纸片人。秦佑之也将力争成为元宇宙“顶流”，入局NFT领域，并以数字资产加速IP价值裂变，如推出虚拟展览、数字走秀、数字潮玩等项目，深度整合泛娱乐领域，实现多方联动。
比亚迪秦混动怎么样？
可以。
“秦”最大输出功率为113千瓦，与之匹配的为DCT双离合变速箱。它采用第二代DM双模电动，技术上可手动切换纯电动EV模式和混动HEV模式，它在油电混合状态最大功率为316马力，峰值扭矩为440牛·米，百公里油耗才2升。而纯电动状态下，动力完全凌驾于底盘极限之上，激烈驾驶心有余而力不足。
比亚迪秦混动驾驶注意事项
比亚迪秦属于混动车型，磨合期主要是针对发动机以及变速箱。磨合期之间发动机与变速箱机件充分接触、摩擦、适应、定型。机件磨合调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
比亚迪秦出厂后，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。