船舶AIS的工作原理及应用分析?
工作原理：装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应
AIS(自动识别系统)是船舶的自动识别系统。它是一种船舶导航设备。
船舶自动识别系统(Automatic Identification System，以下简称AIS)是船舶之间避碰和自动交换信息的重要助航工具。
船舶特检多久一次?
1、为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。
2、船舶特检是营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。
3、中国籍船舶安全检查周期6个月。根据相关查询信息显示，船舶安全检查6个月进行一次，船舶安全检查通过后，可以更好的营运，靠离码头装卸货会省掉很多麻烦。
4、上坡一般是做船底外部检查。船舶一般是一年一年检，三年一中间，六年一特检。在一个特检周期内要做两次船底外部检查，一次结合换证检验进行，一次结合中间检验或者在两次中间检验之间进行。
5、特别检验的间隔期一般为四年，特殊情况下可延长一年；对技术状况基本符合船级要求，但有某些可允许的不足处的船舶，可根据具体情况适当缩短。
6、按照船级社船舶检验规范的规定，营运船舶每个特检期在做船舶特别检验时，要对船舶主配电板的仪表做一次校对检验。船舶每五年一个特检期，也就是主配电板的仪表的检验周期为五年。
ais是什么意思
AIS的中文意思是信息系统领域学术专业组织。AIS成立于1994年，是当前信息系统领域最顶级的全球纯学术专业的组织，现有来自90多个国家和地区全球会员4000多名。另外卫星AIS是一种船舶定位技术。
AIS是船舶自动识别系统的缩写，其全称为Automatic identification System。AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。
AIS（Automatic identification System)即船舶自动识别系统。
ais是什么意思 AIS(自动识别系统)是船舶的自动识别系统。它是一种船舶导航设备。
AIS系统，即船舶自动识别系统（Automatic Identification System），是国际海事组织IMO、国际航标协会IALA、国际电信联盟ITU-R于2000年共同强力推广的一个具有船舶自动识别、通信和导航功能的新型助行电子系统。
船舶外审与安全检查有什么区别?
1、不同点，一般审核范围较大，主要是查阅文件、交谈、查看现场，主要对照体系标准进行；安全检查更侧重于现场检查，文件类的有时候也查看。
2、而外审是指主管机关或其授权的机构对船舶安全管理体系运行情况进行审核，审核通过以后才可以给船舶签发安全管理证书，或者使安全管理证书继续有效。两者检查的内容不同，检查的目的不同，依据的法律法规不同。
3、性质不同：安全审计是一种安全监督，企业内部的安全审计是根据企业的利益，由独立于企业下属各部门之外的企业指定公认的审计人员，对各部门的安全管理，进行审核与稽察。
4、在每一类船舶下，再按照船长、载运客货等区别细分，比如国内航行海船仅需安全与环保证书等一些必要的证书和文书。
5、外审俗称第三方审核，是外请专业的审核单位（也称认证单位）组织专家组来你们单位审核，这个审核一般会比较严。