导读：本篇文章首席CTO笔记来给大家介绍有关人工智能小镇怎么走的相关内容，希望对大家有所帮助，一起来看看吧。
合肥科大讯飞小镇离运河新城多远
11.7公里。
1、根据百度地图显示讯飞人工智能小镇位于高新区西部，北至望江西路，西至小蜀山西路，东至小蜀山东路，南至习友路，总面积1.2平方公里，紧邻合肥蜀山区小庙镇，正好处在运河新城的规划版图内。开车需要21分钟，途径望江西路，合六路。
科大讯飞小镇一共几期
科大讯飞小镇暂时只有一期
科大讯飞与合肥市高新区签署深化战略合作协议，拟在高新区投资建设人工智能研发生产基地（一期）项目，建设科大讯飞总部主要业务基地——科大讯飞·人工智能小镇。
科大讯飞人工智能小镇位于高新区西部，北至望江西路，西至小蜀山西路，东至小蜀山东路，南至习友路，总面积1.2平方公里，紧邻合肥蜀山区小庙镇（运河新城）。
在此次规划中，不仅有智能小镇，还有33公顷（约495亩）的居住用地、11.9公顷（约178.5亩）的商业服务用地，并且还将规划建设2所幼儿园、1所九年制中小学。
2018，人工智能行业将如何走向？
人工智能—每日一点点：
时间过的很快，2018年已经到来第二天，2018你准备好了吗？人工智能涉及各行各业，发展快，成果多，2018，人工智能应该怎么走！
1
1、吹捧少些，实施多点。人工智能的火爆，但一些趁热闹唱着人工智能的热潮伪企业很多。虽然AI很火，但真看不惯一些媒体一直在炒冷饭，然后一些人不亦乐乎。尽管从行业发展的角度，这种行为是可理解的，但对行业无益处。
2、加快B端市场抢占，积极尝试C端市场。这是接下来人工智能发展的关键，在B端，已经非常成熟，无论是科大讯飞，还是商汤科技，头一批的人工智能企业已经完成了攻城略地，接下来的机会应该在C端，B端现在太难进去了。C端机会很大，当然风险也很大，但到了2018年，也是时候布局C端了。
2
3、各大互联网公司加码。如果是2017年还是宣布做AI，那到了2018年，如果不是真的做AI，基本没有太多机会了。因为BAT等大公司已经全面入局，接下来则是抢夺现成蛋糕的时候。一些传统的硬件公司，比如手机公司，如果不快速切入AI，其实后面会很被动。
4、政府会继续推动。没错，政府也停不下来了，因为政府的热情已经被煽动起来，只要在接下来的一年不冷下来，政府会大力加码。尤其是地方政府，开始大规模搞人工智能产业基地、AI小镇，尽管这些是政绩工程，但一定程度上促进行业的发展。
5、高校的反应将起关键。在过去的一年，高校大规模的设立人工智能专业，但远远不够，人才荒的缺口，会导致接下来的一年，更多的高校宣布设置人工智能专业，或者至少搞个实验室。就在写这篇文章之前，北大法学院刚刚宣布成立AI实验室了。所以高校也不愿意错过这次机会，何况，这是一件对行业很有价值的事情。
6、更多国家入局。AI不只是一个公司的战略，还是一个国家的战略，随着大国的入局，中小国家也被迫卷入到人工智能争夺战中来。再穷也不能穷人工智能，但有一些人口少的小国，可能通过别的方式来入局AI，不一定通过正面战场，毕竟这是一件因地制宜的事情。
7、资本和股民会变得理性。过去的一年，已经上市的人工智能企业，股票大涨，还没上市的人工智能企业，则估值大涨。这是因为大家不理性，导致的水涨船高。但到了2018年，这个会变得谨慎，毕竟泡沫吹得太大了，再往上拱有点难，所以尽管大家很自信，但不会像去年那样没头没脑了。
3
8、人工智能培训热会持续。虽然，培训班出不了AI大师，但是，高薪和热钱的涌入，使得很多在传统互联网企业得不到大展宏图的人，试图通过培训班来转型。这是阻挡不住的，因为AI人才缺口太大，高校一时供应不够，只能培训班来凑，所以今年这个行业估计能赚得盘满钵满。
9、大批产品出来。随着苹果的iPhone X拉开了人工智能产品的序幕，更加智能的手机、机器人、无人车、智能音响、办公助手、智能家具等一系列老掉牙的概念产品，会因为真正的AI技术嵌入，而开始大规模进入消费市场，可以说，在今年，将是AI产品逐鹿中原的一年。
10、与其他风口平分秋色。中国的互联网创业圈，一定是一年一个主题的，但由于人工智能的影响力太大了，所以在接下来的2018年，它的天威会继续。这并不妨碍其他风口起来，比如区块链和数字货币，在此前预热了一年，到了2018，则正式开始开枝散叶了，走着瞧吧。
11、AI从风口变成了潮流。没错，说人工智能是风口，那是因为2017年要把它炒热，到了2018年，人工智能必须是潮流，潮流的目标是星辰大海，越流越大，我们只需要跟着潮流走，就不会错。
人工智能—昨日业绩：
1.北京首条无人驾驶地铁年底开通
司机坐在驾驶室里却不用操控列车，车门夹到异物三次后就不再关闭，从燕山站到阎村东站单程大约25分钟。地铁燕房线主线14.4公里，全线设9座高架车站。
2.首家京东X无人超市落地烟台
目前无人超市只有一名店员，提供引导服务，更多进店识别、购物、结算等，均是由大数据分析、辅助运营手段、刷脸进店、智能进店、优惠更新、自动结算等。
3.北京首个无人驾驶试运营基地落户顺义
这是北京首部自动驾驶新规以来，首无人驾驶区域。未来将围绕无人驾驶、人工智能、5G通信、移动互联网、物联网、智能道路、云计算、高性能芯片、自动化、先进机器人等领域打造高科技引擎。
4.华为公布2017全年营收
华为轮值CEO胡厚昆在2018年新年献词中表示，2017年华为全年销售收入预计约6000亿人民币，同比增长约15%。
到余杭区人工智能小镇怎么走
我从福州会展中心出发，8小时3分钟639.8公里过路费约305元
我的位置
福州机场高速9.4公里
沈海高速89.6公里
甬莞高速129.0公里
沈海高速82.7公里
诸永高速7.9公里
温州绕城高速1.6公里
诸永高速223.2公里
沪昆高速31.8公里
杭州绕城高速19.9公里
长深高速14.8公里
杭瑞高速8.3公里
余杭区人工智能小镇
人工智能小镇距离以后的杭州西站有多远？
公交线路：311路 → 149路，全程约15.7公里
1、从中国人工智能小镇步行约360米,到达金星村站
2、乘坐311路,经过15站, 到达南横塘站
3、乘坐149路,经过8站, 到达汽车西站
4、步行约200米,到达杭州汽车西站
杭州东站去人工智能小镇怎么坐公交
从余杭始发，途经中国人工智能小镇，终点火车东站，近日，公交 420 路开启试运营！再也不用大包小包，拿着行李换乘啦~
据小智查证，离小镇最近的上车点为「文一西路城东路口」，直线距离约 900 米。亦可前往「万和桥」上车，直线距离约 1.5KM。
同时，420 路途经丰古隧道、余杭塘路隧道及德胜快速路等城市快速路网行驶，并采取大站停靠、小站跨越等形式，提高运营效率，减少在途时间。
试运营期间，首末班时间暂定为余杭：6:30-19:00（每逢半点、整点发车）；火车东站：6:30-19:00（每逢半点、整点发车）。
线路走向
余杭（与 346 路并站）始发，经南湖路、安乐路、禹航路、宝林路、文一西路、崇义路、紫霞街、弘德路、余杭塘路、丰古隧道、余杭塘路、余杭塘路隧道、余杭塘路、莫干山路、文一路、德胜快速路（湖墅路匝道上、绍兴路匝道下），绍兴路、东新路、建国北路、环城北路、艮山西路、新塘路至火车东站西（站点位置为 597 路站位以南）。
火车东站西始发，经新塘路、艮山西路、朝晖路、绍兴路、德胜快速路（绍兴路匝道上、湖墅路匝道下）、文一路后循下行走向至余杭。
沿途停靠
余杭二院、禹航路山西园路口、文一西路狮山路口、文一西路城东路口（开往火车东站西方向）、万和桥、朱庙、葛巷村、齐北弓桥、省委党校仓前校区、未来科技城海创园、阿里巴巴西溪园区、永福村、文一西路荆长路口、何家坝、紫霞街枫树路口、紫霞街金家埭、弘德路双龙街口、余杭塘路崇信路口、余杭塘路学院路东口、打索桥、和平广场、市公交集团（开往火车东站西方向）、市公交集团东（开往余杭方向）23 对（只）停靠站。从余杭始发，途经中国人工智能小镇，终点火车东站，近日，公交 420 路开启试运营！再也不用大包小包，拿着行李换乘啦~
据小智查证，离小镇最近的上车点为「文一西路城东路口」，直线距离约 900 米。亦可前往「万和桥」上车，直线距离约 1.5KM。
运营时间
线路试运营期间的首末班时间暂定为：
余杭：6:30-19:00（每逢半点、整点发车）
火车东站：6:30-19:00（每逢半点、整点发车）
注意，是暂定哦~
后续公交集团也会根据实际情况
结合乘客的合理需求
调整发车班次
在春运、节假日等客流高峰期
还将进一步延长该线的服务时间
票次信息
票价每人次 5 元，各类 IC 卡、移动支付通用
结语：以上就是首席CTO笔记为大家整理的关于人工智能小镇怎么走的相关内容解答汇总了，希望对您有所帮助！如果解决了您的问题欢迎分享给更多关注此问题的朋友喔～